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乗り味の異なる6タイプの脚周りをリリース〜JB64&74 vol.1

2019.05.03
MOTORAGE(モトレージ)


ランドクルーザー76&79では10タイプを、FJクルーザーでも設定の異なるサスペンションをほぼ同種類ラインナップするモトレージ。ここまでラインナップをする必要性は?との問いに、代表岡本氏は「活動範囲が広い四駆であるがゆえに、出来る限り、オーナーが理想とする走りに近づけたいんです」と、その解答は実に明快だ。
 
開発者としてのコダワリ、数々のラリーレイドに参戦したドライバーとしてのプライドは、並々ならぬ開発意欲を沸き立たせた。バリエーションの豊富さは、サスペンションひとつをとってみても、他社の追随を許さない。開発速度とボリュームは、突出しているのだ。
 
そして、今や四駆業界のみならずクルマ業界から熱い視線が注がれている新型ジムニー&シエラ。岡本氏は、この小さなオフローダーにも、深い愛情を抱いている。
 
さて、新型ジムニー&シエラのサスペンションだが、ラインナップはオリジナルコイルが6種類、モトレージスペシャルビルシュタインダンパーが2タイプと、ふたつのクルーザーに迫る勢いだ。
 
ちなみに、コイルの設定(全6タイプ)は以下の通りとなる。
1)TERRA HOTコイルタイプ Ⅱ(ノーマル車高) ★
2)TERRA HOTコイルタイプ Ⅰ(20mmアップ) 
3)TERRAコイルセミハードタイプ(2.5インチ) ★
4)TERRAコイルソフトタイプ(3インチ) ★
5)TERRA SUPER HOTコイル(3インチ)
6)TERRA SUPER HOTコイル(3.5インチ) ★
この中から、星印の着いた1)3)4)6)をピックアップしインプレッションを行なった。
 
答えをひと言で述べるならば、走りの違いをハッキリと感じさせてくれる個性派揃いのサスペンションと表現出来る。
 
そして選択したサスペンションが、たとえオフロード走破性を追求した脚周りであっても、またワインディングを得意とするモノであったとしても、モトレージのサスペンションはいずれも、ブレーキLSDを搭載しているJB64&74であれば、オンもオフもマルチにこなすことが出来る。
 
モトレージのサスペンションを選ぶにあたっては、ます「自分がもっとも走るであろうステージを決定すること」と、そして「自分が理想とする乗り味をイメージすること」をイメージして頂きたい。その上でモトレージに相談して欲しい。
 
強い個性が与えられたモトレージのサスペンション。きっと理想とする走りを手に入れることが出来るはずだ。自分仕様のジムニー創りの第一歩にサスペンションを。選択肢の広さに悩まされることも、きっと楽しいはずだ!

 

TERRA HOTコイルタイプ2/ノーマル車高

急勾配、急カーブが連続する六甲山中でも、しっかりとしたコシのある走りを披露してくれた「TERRA HOTコイルタイプⅡ」。オンロードやフラットダート走行をメインステージとし、ロールが気になるスポーツ走行派にオススメのセッティングが施されている。
また、車高約20mmアップのさらにバネレートの高い「HOTコイルタイプⅠ」もあり。

◆TERRA HOTコイルスプリングキット:¥131,000/セット(税別)

◆TERRA HOTコイルタイプ Ⅱ:¥38,000(税別)

◆モトレージスペシャルビルシュタインダンパーノーマル長仕様:¥103,000/台(税別)
◆タイヤ:BFグッドリッチオールテレーンT/A KO2 LT215/65R16
◆ホイール:MK46 M/L+ 5.5J×16 +22 ¥37,000/本(税別)

 

TERRAコイル セミハードタイプ/2.5インチUP

ジムニーらしい適度なリフトアップ量とごく自然なロール感は乗り心地が良く、モーグルではブレーキLSDを作動させながら難所をクリアした。オンもオフロードもマルチにこなす走りが持ち味だ。

◆TERRAサスペンションキット

◆TERRA 2.5インチUPセミハードコイルスプリング:¥38,000(税別)

◆モンローサムライダンパー(2インチ用):¥51,200/台(税別)

◆TERRAアジャスタブルラテラルロッド F・R各:¥22,000(税別)

◆ロングブレーキホース(フィッティングスチール):¥22,500(税別)

◆フロントスタビライザーショートブラケット:¥12,000(税別)
◆タイヤ:BFグッドリッチオールテレーンT/A KO2 225/70R16
◆ホイール:MK56 MilledBlack 5.5J×16 +22 ¥35,000/本(税別)

 

TERRAコイル ソフトタイプ/3インチUP
モトレージが、JB64/74用にリリースするコイルサスペンション(全6種)の中で、最もオフロード寄りにセッティングしたコイルスプリングだ。その特性から、ブレーキLSDを一度も作動させることなく、オフロード各セクションをクリア。
一方、オフロード向け3インチアップゆえ、ロールはあるものの、ワインディングではビルシュタインダンパーが踏ん張り感を発揮。高次元でバランスされている。

◆TERRAサスペンションキット(3インチ):¥240,000/セット(税別)

◆TERRA 3インチUPコイルスプリング(ソフトタイプ):¥38,000(税別)

◆モトレージスペシャルビルシュタイン46スーパーロングダンパー:¥108,000/台(税別)

◆リーディングオフセットダウンブラケット75mmダウン:¥32,000(税別)

◆フロントクロスメンバーダウンブロック:ASK

◆スタビライザーアップリンク:¥12,000(税別)

◆スタビライザーオフセットダウンブラケット:ASK
◆タイヤ:BFグッドリッチマッドテレーンKM3 LT225/75R16
◆ホイール:MK55J 5.5J×16 +20 ¥35,000/本(税別)

 

TERRA SUPER HOTコイル/3.5インチUP

JB64&74用「TERRA SUPER HOTコイル 3.5インチ」コイルもすでにリリースされているが、装着車両が用意出来なかったため、乗り味の近いジムニーJB23でインプレッションを行なった。

オンロード向けの硬めの設定は、3.5インチのリフトアップ量ながらもごく僅かなロールで、峠やダートが攻めやすい。
一方、ハードな設定ゆえ、オフロード走行時での脚の動きは少ないものの、LSDに助けられモーグルをクリアした。新型ジムニーに搭載されたブレーキLSD装着車であれば、オフロードも十分にこなすポテンシャルがあるはずだ。

◆TERRAスーパーHOTサスペンションキット:¥218,000(税別)

◆TERRAスーパーHOTコイルスプリング(3.5インチ):¥38,000(税別)

◆モトレージスペシャルビルシュタイン46スーパーロングダンパー(JB23用):¥100,000/台(税別)

◆リーディングオフセットダウンブラケット45mmダウン:¥28,000(税別)

◆フロントラテラルダウンブラケット:¥10,000(税別)

◆タイヤ:BFグッドリッチオールテレーンT/A KO2 225/75R16

◆ホイール:MK55J 5.5J×16 +20 Diacut Realwhite ¥35,000/本(税別)

 


◆リーディングオフセットダウンブラケット55mm/75mm:各¥32,000(税別)

◆リーディングダウンブラケット(スプリングロード製):¥29,800(税別)
リフトアップコイルの装着によって、傾斜してしまったリーディングアームを適正な角度に戻すためのダウンブラケット。
黒のブラケット2種類(オフセット量が55mmと75mm)がモトレージ製。いずれもボルトと取り付け穴の位置がオフセットされ、リーディングアームの取り付け位置の適正化が計られている。

 


◆キャスタードリーム打ち込み冶具:18,000円(税別)
熟練したチューナーでも、キャスタードリームを適正の位置でアームにセットすることは難しいという。この器具を使えば、容易に適正位置へセットされる、まさにアイデア商品だ。

 
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