ハイエース〜モトレージ

「走るハイエースを創る」
モトレージ流カスタム術

モトレージが、昨今カスタムシーンを賑わせているハイエースを手掛けた。
四輪駆動車としての実力を発揮させるべく創り上げた同社のハイエースとは…。
（文章：石井秋良／写真：佐久間 清人）

 

海外ラリーでの経験が発想の原点

「走る」+「機能美」で新しいスタイルを提案

スクエアなボディーと広大な室内空間を持つハイエースは、商用目的のみならずキャンピングカーやカスタムベースとしても人気の車種だ。近年では普通車同様にファミリーユースとして使用されたり、サーフィンやウィンタースポーツ、バイクを積載してレースへ参戦するトランポに使ったりと、他の車種では到底真似出来ない自由自在にアレンジ出来る車種として、人気を誇っている。
 
そのハイエースを「オフロードでも走ることのできる四駆」として創り上げたのが、ここでご紹介するモトレージのハイエースだ。
 
開発のキッカケは、ラリー参戦時に見かけたサポートカーとしてのハイエースが、悪路走行をまともにこなせず、逆にサポートされる側になってしまっていたから。それゆえ、モトレージのハイエースは、見た目をオフロードスタイルに仕上げた「四駆風」とは一線を画す。
 
アンダーボディーを保護するアルミ製のガード類、さらには効率的に冷却効果を高めるオリジナルのグリル開発など、モトレージがこれまで行ってきたパーツ開発同様に、ドレスアップ目的に留まらない走破性能向上を見据えた姿勢で、ハイエースの理想的なオフロードパッケージを実現した。
 
写真のハイエースの脚回りには、リア増しリーフ（2cmアップ）のみが装着されているが、現在では、4WD車専用のトーションバー&インチアップサスペンションキットがリリースされている。ちなみにこのキットを装着（干渉部分を要加工）すれば、LT225/65R17サイズのタイヤを履かすことができ、様々なステージを臆することなく走ることができる（この模様は、あらためてお届けしよう）。
 
モトレージが製作する「ハイエースの新たなカタチ」。それは商用車として割り切らない、走破性と機能美が宿るハイエースだ。これまで我々が経験してきたハイエースカスタムの枠を超えた、魅力に満ちた存在となり得るだろう。

 
 
デザイン性はもちろん、冷却効果までをも考慮して開発された「オリジナルグリル」。純正に比べ、センターが少し大きく張り出した立体構造。グリルアンダーに設けられた6つのダクトと、車体に開いている開口部を利用して、内部にフレッシュエアーをより多く取り込むことが可能となった。純正グリルに比べて高い冷却効果を実現している。
◆フロントスポーツグリル つや消しブラック（写真①）：¥58,000（税抜き）
◆フロントスポーツグリル 純正色ペイント仕上げ（写真②）：¥73,000（税抜き）
◆フロントスポーツグリル ウッド調（写真③）:参考出品（税抜き）

 

モトレージのクルマ創りには、その車両が持つポテンシャルから走るステージを想定。そのステージに相応しい強度を持ったスキッドプレート(ジュラルミン製4mm厚）やアンダーガード（アルミ合金4mm厚）がリリースされている。
◆フロントスキッドプレート：¥48,000（税抜き）
◆アンダーガード：¥28,000（税抜き）

 

ミッションガード（アルミ合金4mm厚）をはじめ、トランスファーガード（アルミ合金4mm厚）やタンクガード（アルミ合金3mm厚）、リヤバンパーガード（アルミ合金2mm厚）で、下回りを徹底してプロテクト。
◆ミッションガード：¥20,000（税抜き）
◆トランスファーガード：¥18,000（税抜き）
◆タンクガード：¥28,000（税抜き）
◆リヤバンパーガード：¥18,000（税抜き）

 

ハイエースにヒッチメンバーを装着した場合、バンパー下の取付けでは、車輪止めなどにヒットする恐れも。コレを解決すべく、バンパー下部より上部に装着出来るヒッチをリリース（要穴開け加工）。
◆ヒッチメンバー：¥68,000（税抜き）
◆ヒッチメンバー用UシャックルBKT（シャックル付き）：¥15,000（税抜き）

 

突出最小限の専用レシーバーシャックル。
◆専用レシーバーシャックル：¥14,000（税抜き）

 

オリジナルのブルー×ブラック柄（全5色）のカーマットで室内空間を彩る。
◆オリジナルカーマット：¥23,000／各色（税抜き）

 

アクセルとブレーキペダルのセット。アクセルは2カ所穴あけしてビス止め。ブレーキはペダルパッドを取り外し、専用ステーで挟んでビス止め。アルミ製、滑り止めバーリング加工を施す。ブラックアルマイト仕上げ。
◆ペダルセット：¥6,000（税抜き）

 

ガングリップスモールタイプのステアリング（パールブルー）。カーマットとの色調も合わさり、車内にアクセントを与えている。
◆レアル製ステアリング：¥38,800（税抜き）

 

ブルーに塗装されたTERRAスーパーブレーキパッド&ローター。制動力強化も計りたい。
◆TERRAスーパーディスクブレーキパッド タイプSUPER：¥28,000（税抜き）
◆TERRAスーパーディスクブレーキローター：¥35,000（税抜き）

 

ハイウェイからオフロードまでワンランク上の走りを実現する2way LSDはOS技研とのコラボ製作。
◆スーパーロックLSDモトレージスペシャル：¥168,000／F・R各（税抜き）

 

スペアタイヤアダプターでサイズアップしたタイヤも同位置に収納が可能に。
◆スペアタイヤアダプター：¥ ASK

 

悪路走行やリフトアップを見据えて、剛性アップを図るべく前後ともにパフォーマンスバーを装着。
◆パフォーマンスバー
フロント：￥10,000（税抜き）
リア：¥12,000（税抜き）

 

 

◆タイヤ：BFグッドリッチオールテレーンT/A KO2 　225/65R17
◆ホイール：MKW MK-85 for HIACE Milled Machine Black　6.5J× （+38）